Color Sound Experiment, especialista en alquiler de vídeo e iluminación de West London, ha ampliado su flota de vehículos con un nuevo remolque: un fabuloso tractor Euro 6 Volvo FH460 Globetrotter. Este vehículo, elegido por su eficiencia y dinamismo, es una inversión realizada para la comodidad del traslado y ejecución en tours y festivales.

También ofrecerá a los clientes un elemento adicional de coste-efectividad, ya que Color Sound puede ofrecer servicios de transporte por carretera independientes para grandes clientes. El camión estará especialmente ocupado durante la próxima temporada de festivales y ayudará a optimizar la logística general de producción.

 

"Todos nuestros vehículos se han comprado para que nuestras operaciones sean lo más flexibles y versátiles posible con el fin de satisfacer las necesidades de los clientes", comentó H (Haydn Cruickshank) de Color Sound. "Tener el artículo mejora sustancialmente la capacidad de este servicio".

 

Con espectáculos, eventos y proyectos que involucran mayores cantidades en el kit, se requería una opción más amplia y espaciosa que la existente, ya que el nuevo camión se une a un paquete de 12 toneladas que se adquirió en noviembre.

El camión 460 es uno de los productos más emblemáticos de Volvo, y un popular vehículo pesado comercial, conocido como uno de los camiones más confiables del mercado. El ‘FH’ significa ‘entrada de control alto hacia adelante’, con los números que denotan el motor. Las características incluyen control de crucero, ABS, monitor de temperatura del aceite de la caja de cambios, GPS, etc. La potente caja de cambios automática funciona con el innovador sistema de transmisión automática I-Shift de Volvo, que ayuda con los cambios de precisión y se comunica con el motor para maximizar el rendimiento, lo que hace que la conducción sea más fácil, más segura y más cómoda, sin embrague pesado y sin palanca con la que lidiar.

 

I-Shift también está diseñado para ahorrar combustible, y cada cambio de marcha está cronometrado con precisión.
El motor diésel es de 338 kW / 460 hp a 1400-1900 rpm, y la unidad tiene dos ejes y seis ruedas, dos 295 60 22.5s en la parte delantera y dos pares de 315 60 22.5s en la parte trasera.

 

Cuenta con frenos de aire comprimido de doble circuito, un freno de tambor X-cam con capacidad de compresor de 900 l / min y frenos de disco delanteros y traseros, así como un sistema A.B.S y un freno de estacionamiento auxiliar con resorte en los ejes trasero y delantero.

El remolque está hecho de FERROPLAST, que combina el aislamiento aumentado de la nueva espuma dura de poliuretano NX17 con superficies de metal duraderas en capas en ambos lados. Utilizando un proceso de unión de adhesivo, Schmitz Cargobull emplea este material para construir cajas con superficies completamente herméticas a la difusión de vapor. Los cuerpos de FERROPLAST son energéticamente eficientes, higiénicos, resistentes a la edad y fáciles de reparar.

El remolque tiene tres ejes SAF para frenos de disco de 19.5 pulgadas y seis ruedas "super single" de 445 45 19.5. Tanto el tractor como el remolque están totalmente equipados con aire y todo esto y mucho más garantiza que el kit de Color Sound tenga viajes más seguros y cómodos.

Color Sound ya tiene un conductor de HGV Clase 1 a tiempo completo en el equipo de transporte, y más tendrán la oportunidad de obtener sus licencias en los próximos meses. El primer proyecto del nuevo artic y trailer fue el transporte de un kit de iluminación y vídeo para el fin de semana de Bangface EDM en Southport Holiday Park.