Absen en el aeropuerto de Malasia

Cuando la operadora Malaysian Airport Holding Berhad (MAHB) del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) creyó que había llegado el momento de realizar una actualización integral de las instalaciones AV del aeropuerto, contactó con la compañía de medios de comunicación VGI Airports, sucursal de VGI Malaysia.

“VGI Airports lleva muchos años proporcionando publicidad al KLIA”, señaló Nacho Pérez, director del departamento digital en VGI Malasia. “Cuando llegó el momento de realizar esta actualización en el aeropuerto, decidieron aprovechar la oportunidad para crear, del mismo modo, una nueva plataforma de publicidad digital”.

Con un enclave a unos 55 km de Kuala Lumpur, el aeropuerto presenta una superficie de 100 km2, siendo uno de los aeropuertos que más gente aglutina del mundo (62,3 millones de pasajeros en 2019). El nuevo diseño de KLIA fue creado y puesto en marcha por MSC Malaysia y también se enmarcó dentro de un plan general para crear un distrito financiero en la ciudad. Cada fase del proyecto se enfocó en la ampliación del aeropuerto, tanto en instalaciones como en espacio para pasajeros. La última fase fue concebida para dar cabida a unos 100 millones de pasajeros y para seguir posicionando al aeropuerto como el más grande y concurrido de la región.

“Yo me encargué de encabezar el desarrollo digital”, continuó diciendo Pérez. “Entre mis actividades se incluían la selección de zonas que requerían renovación, la especificación de los equipos tecnológicos y el contacto con proveedoras AV. Además, me hice cargo de la creación, programación, entrega y mantenimiento del contenido”.

Absen Malaysia airport 1

Tras una fase de planificación completa, el equipo creyó conveniente una revisión digital de las instalaciones del aeropuerto. Esta había de controlar el flujo de pasajeros desde la zona de salida, a través de las puertas de facturación, las de llegadas y las de salida. Este control también tuvo que realizarse a la inversa.

 

“Desde un comienzo teníamos claro que el paso a la digital era el único modo de transformación. Nos otorga flexibilidad y precisión, así como nos permite ofrecer información relevante al público adecuado en el momento justo”

 

VGI decidió basarse en una combinación de tecnología LCD y LED. Los equipos se eligieron en función al tamaño de las pantallas y al propósito de cada lugar. La elección de Peréz fue Absen.

VGI Airports especificó un conjunto de pantallas Absen N4, Acclaim A2719, y A2725 para la instalación, que se dividió en tres zonas diferentes. En la zona de llegadas, una N4 de Absen actuó como un gran panel de bienvenida con 400 metros cuadrados de LED y una resolución de 23.976W x 1.008H. La A2719 de Absen fue seleccionada para la pantalla Satellite Digital Impact Network que mostraría las llegadas y salidas internacionales. Otras A2719 se emplearon como paneles de alta calidad en las puertas de facturación. Finalmente, la pantalla empleada en la red Digital Arrivals Impact Network fue una A2725 LED curva con unas dimensiones de 7,3m x 2m (12 x 6 paneles), que se posicionó sobre las escaleras mecánicas, recibiendo a los recién llegados.

La serie N y la serie Acclaim de Absen han sido creadas para su instalación fija en interiores y son ideales para su uso en entornos corporativos, logísticos o comerciales con gran afluencia de personas. Con un grosor de 2 pulgadas, un brillo de 1000 nits y un peso de solo 8,8 kg, la N4 es perfecta para una gran variedad de aplicaciones. Además, sus amplios ángulos de visión y su control remoto, permiten que se gestione el contenido y rendimiento de la pantalla en tiempo real desde un móvil. En definitiva, la N4 es justo lo que el aeropuerto necesitaba, y cumple cada una de sus necesidades, sin dejar de cuidar la atención al detalle y la calidad cromática y de brillo que caracterizan a la compañía.

“El hecho de emplear LED nos facilita la construcción de tamaños a nuestra conveniencia, para así poder adaptarlos a distintas zonas y crear entornos verdaderamente inmersivos. Tanto nos implicamos, que logramos crear la pantalla LED más grande existente en un aeropuerto”.

Absen Malaysia airport 2

A esta pantalla LED se la conoce como “Digital Dream” (el sueño digital). Mide más de 400 metros cuadrados y necesita 10 servidores de medios, un procesador de vídeo y hasta 15 cajas de envío para plasmar un efecto visual único.

 

“Sabíamos lo que estábamos buscando. Por ello, trabajamos duro con los técnicos e ingenieros de Absen para asegurarnos de que el resultado final se correspondiera con el encargo”

 

El contenido publicitario se muestra en cada pantalla gracias a un servidor de medios de Advantech o Dell, pero la “Digital Dream” sigue otro tipo de especificaciones ya que estas, vienen dadas dependiendo de los requisitos creativos de cada anunciante. Asimismo, si así lo desea, el equipo del aeropuerto puede emplear estas pantallas a su gusto para comunicación interna u otro tipo de anuncios.

“El mayor reto al que nos enfrentamos fue trabajar en un aeropuerto que estaba abierto. KLIA abre 24/7 y acoge a más de 165.000 pasajeros cada día. Por lo tanto, desarrollar sin interrupciones en el entorno la instalación de más de 1.000 m2 de pantallas digitales en más 250 lugares distintos, fue todo un desafío. Finalmente, lo superamos gracias a una excelente relación profesional con el equipo del aeropuerto, principalmente los departamentos de ingeniería, seguridad y electricidad. Igualmente, procuramos cerciorarnos de que todos los integrantes del proyecto, desde los proveedores hasta los contratistas, cumplieran con los requisitos acordados con la operadora del aeropuerto, MAHB”.

 

"Además, nuestro equipo técnico y el equipo mecánico contratado para la instalación recibieron formación in situ por profesionales de Absen, quienes estuvieron a nuestra entera disposición durante todas las fases”

 

VGI Airports aseguró la fiabilidad del sistema de señalización del aeropuerto añadiendo diversos reproductores de medios, cajas de envío y clareado de datos para la redundancia adicional.

La instalación comenzó en marzo de 2019 y fue completada en febrero de 2020, justo con el comienzo de la crisis pandémica. En cualquier caso, aunque es una actualización relativamente nueva, ya han sido muchos los pasajeros y visitantes que han podido disfrutar del nuevo aspecto del aeropuerto.

"Los pasajeros valoran un aeropuerto donde predomina la señalización digital. Además de otorgar un toque de modernidad, la información que se ofrece es mucho más relevante y dinámica que antes. MAHB, por su parte, aprecia las nuevas instalaciones ya que ayudan a la mejora de la opinión del KLIA como uno de los mejores de su clase en todo el sudeste asiático”.

 

*Photo credits: VGI Malasia

* Tu comentario en la Revista ISP Audio & Light * Comparte el articulo en las redes

Suscríbete

Buscar